タイヤガーデン鈴鹿

スタッフKでございます。ディーラーにWRXの整備に出してきました。ATFとフロント・リアデフオイル交換とリアブレーキキャリパーオーバーホールです。壊れてるわけではないのですが、壊れる前の整備ですね。

タイヤ等も予防整備に近いものがありますよね。ズルズルまて使い切ってから替える物ではありませんので。スリップサイン到達は使用限界ですが、限界過ぎますのでそれまでの交換がオススメです。

写真は代車のスバルXV。