タイヤガーデン鈴鹿

タイヤガーデン鈴鹿

  • タイヤ

    タイヤ

  • ホイール

    ホイール

  • オイル関連

    オイル関連

  • バッテリー

    バッテリー

  • ETC取扱/取付

    ETC取扱/取付

  • ランフラットタイヤ

    ランフラットタイヤ

  • 窒素ガス

    窒素ガス

  • パンク修理

    パンク修理

タイヤの減り方。

7月12日の誕生花は「ノコギリソウ」「トルコキキョウ」です。

ノコギリソウの花言葉には「戦い」「勇敢」などがあります。




さて、タイヤの減り方は大きく4種類に分かれます。
外減り(タイヤの外側の角が無くなる)
内減り(タイヤの内側の角が無くなる)
角減り(タイヤの内外両側の角が無くなる)
磨耗(綺麗に使って使用限界を迎えた)

ですね。車両のアライメントや傷み具合がほぼ無いと仮定してのお話しですと、外減りするのは車の高さがある車か運転がアグレッシブかのどちらかです。
内減りするのは車の性質なのが多いかも?ダブルウィッシュボーンやマルチリンクサスペンションの車はなりやすいです。
両側減りするのはタイヤの空気圧が少ないまま走ってた可能性が1番でしょうか。

1番困るのは内減りする車でしょうね。数日前にもありましたが、ハンドル切って内側見たらワイヤー出ていたという・・・
写真はその車から外したもの。恐いですね~。

点検等させていただきますので、遠慮なくご来店ください。