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車高調整式サスペンション

2月21日の誕生花は「スミレ」「ネモフィラ」です。

スミレの花言葉には「謙虚」「誠実」などがあります。


略して車高調(シャコチョー)ですね。写真写り悪くてすみません。カメラがヘボくて何回やり直しても・・・


先にお断りさせていただいておきますが、当店では車高調の取り付けは行っておりません。あしからず。


個人的な話で恐縮ですが、うちの3台(GDA・GDB・ZC31S)には全て車高調が入っています。インプレッサ2台はBLITZのZZ-Rでスイフトはテインのストリートベイシスです。
GDAは入れたばかりで慣らし中でGDBはサーキット用なのでショップに任せきりでZC31は前オーナーの設定のまま乗ってました。で、今回はカッコ良くなるといいなという願いを込めて車高を下げてみようと思いフロントのみ1センチ下げてみました。あ、自分の車を自分で触る分には法律には抵触しません。お金を頂く作業になるような作業(調整含む)になる場合は行っておりません。

で、見た目はちょっと精悍になったのですが、それ以上に車の動きが劇的に良くなりました!予定通り(笑)
ハンドリングも反応良くなり、グリップ感が増して、アクセルオンの蹴りだしが良くなって、ブレーキの利き始めから制動出るようになりました。スイフトスポーツって面白いじゃん!正直こんなもんかと舐めてましたすみません。



皆が皆こう良くなるとは申しません。あくまで一例ではありますが、色々やってみると面白いかもしれませんね。