最近はやりのオールシーズンタイヤ、乗用車だけではなくバン用のラインナップも拡大中です。

並べてみると違いは明らかです。
パターンはスタッドレスタイヤの方が細かい作りでエッジも直角に立ってます。
比べてオールシーズンタイヤは夏タイヤに近いショルダー部分の処理になっていますので
アスファルト舗装走行時の違和感は少ないと思います。

スノーフレークマークも付いていますので高速道路の冬用タイヤ規制時にも走行可能です。
首都圏の雪道走行は問題なさそうですが、翌朝の凍結路面は注意が必要ですね。

履き替えする時間がない方などオールシーズンタイヤとチェーンの用意で冬を乗り切るのも一考ですかね。