その他マリンホース製品
ポリウレタンカバーホース
特殊補強サブマリンホース
リールホース
STS(Ship-To-Ship)ホース
ポリウレタンカバーホース
短期間で劣化し、使用頻度が高く摩耗が想定されるターミナルでの利用などホースに負荷がかかる環境下でもより高い耐摩耗性を実現しています。また、ポリウレタンカバーホースは明るいオレンジ色となっており、視覚性にも優れています。
特性の比較
ゴム | ポリウレタン | |
---|---|---|
強度 | 良い 200 kgf/cm2 |
とても良い 400 kgf/cm2 |
硬度 | 良い 55 degrees |
とても良い 90 degrees |
視認性 | 良い オレンジ色のストライプ |
とても良い フルブライトオレンジ |
海洋生物除去の容易さ | 良い | とても良い |
サブマリンホース
曲げ剛性が500kN-m2(51ton-m2)のSRSH(Specially Reinforced Submarine Hose)やVRSH(Variably Reinforced Submarine Hose)は、日本の石油備蓄事業(FOSCO Japan)で使うSALM(Single Anchor Leg Mooring)システム用に1983年に開発。この卓越した特性は、SALMシステム運用の成功に貢献しています。
リールホース
FPSO / FSOリールシステム用に開発。ホースは巻き取りによる押しつぶしや曲げの力に耐えられるように特別に設計されています。
STS(Ship-To-Ship)ホース
YOKOHAMAは主に二船体間の接弦で利用される防舷材やSTSホースメーカーとして業界で高い評価を受けています。
該当する規格 : EN1765
A.丈夫な構造 - 定格圧力の5倍の安全率を考慮した設計
B.永久変形無し、 ボディーワイヤー無しの構造 - 動作中にホースが荒い曲げや、吸引による変形によってねじれたとしても、ホース本体の変形は永久的なものにはなりません。
直径 | 長さ |
---|---|
6" | 6m (19.7ft) |
8" | 6m (19.7ft) |
8m (26.2ft) | |
10m (32.8ft) | |
12m (39.4ft) | |
10" | 8m (26.2ft) |
10m (32.8ft) | |
12m (39.4ft) | |
12" | 7.6m (25ft) |
9.1m (30ft) | |
9.7m (32ft) | |
12m (39.4ft) |