横浜ゴム（株）は昨シーズンに引き続き、2025年も「全日本スーパーフォーミュラ選手権（以下、スーパーフォーミュラ）」に再生可能原料・リサイクル原料（以下、再生・リサイクル原料）を活用した「ADVAN（アドバン）」レーシングタイヤをコントロールタイヤとして供給します。今シーズンのタイヤは再生・リサイクル原料比率をさらに高め、約46％※1を達成しており、2月18日から19日に開催される公式テストから供給します。レースは3月7日に開幕戦を迎え、11月まで全12ラウンドが予定されています。

横浜ゴムはカーボンニュートラルの達成とモータースポーツの持続可能な発展を目指す活動の一環として、スーパーフォーミュラを統括する（株）日本レースプロモーションが進めるプロジェクト「SUPER FORMULA NEXT50（ゴー）」に賛同し、2023年からスーパーフォーミュラに再生・リサイクル原料を活用したレーシングタイヤ（ドライ用で約33％の再生・リサイクル原料を使用）を供給しています。以来、その使用比率をさらに高めるべくタイヤ開発を加速しており、当初の2025年目標である35％を大きく上回る約46％を実現しました。また、再生・リサイクル原料比率の向上を目指しながら、走行性能のさらなるレベルアップも追求し、特にウェット用タイヤではウォームアップ性能をはじめとしたグリップ性能を高めています。

2025年供給タイヤはドライ、ウェット用ともに新たな植物由来オイルを採用しました。また、ウェット用は今回からドライ用と同様にマスバランス方式※2の合成ゴムを活用するとともに、籾殻由来のシリカを新規採用しています。従来から使用していた植物由来の配合剤や再生ワイヤ、再生ゴムはドライ、ウェット用ともに継続採用しています。

横浜ゴムは今後も再生・リサイクル原料比率と走行性能の向上を実現する技術開発を目指し、持続可能なモータースポーツの実現に貢献していきます。 なお、供給タイヤは三島工場のモータースポーツ用タイヤの生産ラインにおいて、再生可能エネルギー電力により生産されています。

横浜ゴムは2024年度から2026年度までの中期経営計画「Yokohama Transformation 2026（YX2026）」（ヨコハマ・トランスフォーメーション・ニーゼロニーロク）のタイヤ消費財戦略において高付加価値品比率の最大化を掲げ、グローバルフラッグシップタイヤブランド「ADVAN」、SUV・ピックアップトラック用タイヤブランド「GEOLANDAR（ジオランダー）」、「ウィンタータイヤ」、そして18インチ以上のタイヤの拡販に取り組んでいます。その中で、モータースポーツ活動を「ADVAN」「GEOLANDAR」のブランド価値向上の場と位置付け、トップカテゴリーからグラスルーツカテゴリーまでグローバルでの多岐にわたるモータースポーツ競技に参戦しています。

※1：ドライ・ウェット用タイヤの平均値

※2：原料から商品への加工・流通工程において、使用したバイオマス由来の原料と同じ重量だけ商品へバイオマス由来という特性を割り当てることができる手法。バイオマス由来の原料を割り当てられた原料については、実際のバイオマス由来原料の含有量とは関係なく、バイオマス由来原料としてみなされる。