ニュースリリース

横浜ゴムの「ADVAN」がSUBARU新型BEV「SOLTERRA」に新車装着

2022年06月02日

  • タイヤ関連

横浜ゴム(株)は、(株)SUBARUが2022年年央までに日本、米国・カナダ、欧州、中国などに導入を開始する新型BEV※1「SOLTERRA(ソルテラ)」の新車装着(OE)用タイヤとして、「ADVAN V61(アドバン・ブイ・ロクイチ)」の納入を開始しました。装着サイズは235/60R18 103Hです。

「ADVAN V61」は、安定した操作性と乗り心地に加え、耐摩耗性、耐ハイドロプレーニング性能を達成した上で、パターンによるノイズを抑えた高い静粛性と転がり抵抗の大幅な低減を両立させています。本タイヤの開発では「人間特有のひらめき」や「発想力」と「AIが得意とする膨大なデータ処理能力との協奏」によって新たな発見を促しデジタル革新を目指す、当社独自のAI利活用フレームワーク「HAICoLab※2(ハイコラボ)」を活用し、特にEVに求められる高い静粛性目標達成に当たっては、「HAICoLab」を支える技術のひとつである 進化計算(遺伝的アルゴリズム)により、最適なピッチ配列としました。現実データとシミュレーションによる仮想データを生成・収集し、AIで予測・分析・探索することで得た新たな知見が、本製品の技術開発の革新に活かされています。

高い性能と品質で評価されているグローバルフラッグシップブランド「ADVAN」シリーズは、世界をリードする高性能プレミアムカーへの新車装着だけでなく、競争の激しいモータースポーツ分野においても長年にわたって採用されています。
 
新型「SOLTERRA」は、EV専用プラットフォームe-SUBARU GLOBAL PLATFORM(イースバルグローバルプラットフォーム)を採用した初めてのSUBARU車で、SUVモデルのEVです。「SOLTERRA」の開発は、この新型プラットフォームだけでなく、商品企画、設計、性能評価などの多岐に渡ってSUBARUとトヨタが共同で行っており、SUBARUが長年培ってきたAWD技術とトヨタの持つ優れた電動化技術を活用するなど、両社がそれぞれの強みを持ち寄ることで、EVならではの魅力を持つ新しいSUVづくりに取り組んでいます。※3

横浜ゴムは2021年度から2023年度までの中期経営計画「Yokohama Transformation 2023(YX2023)」(ヨコハマ・トランスフォーメーション・ニーゼロニーサン)のタイヤ消費財事業において高付加価値商品の販売構成比率最大化を掲げ、「ADVAN」および「GEOLANDAR」の新車装着拡大に取り組んでいます。プレミアムEVへの新車装着は、確かな技術がなければ実現しえない戦略のコアと考えています。これまで、モータースポーツやEVレーシングカー開発などで積み上げた経験を駆使してさらに技術を底上げし、今後も時代の変化に対応していきます。

※1 Battery Electric Vehicle(電気自動車)
※2 Humans and AI collaborate for digital innovationをもとにした造語
※3 2021年5月11日 SUBARUニュースリリースhttps://www.subaru.co.jp/press/news/2021_05_11_9750/
「SUBARU 2022年に発売する新型EVの名称を「SOLTERRA(ソルテラ)」に決定」より引用

※写真をクリックすると印刷用高解像度画像がダウンロードできます。

「ADVAN V61」

「ADVAN V61」

新型「SOLTERRA」※本画像は(株)SUBARUの許諾を受け掲載しております。本画像の他への転載、転用を一切禁止致します。

新型「SOLTERRA」※本画像は(株)SUBARUの許諾を受け掲載しております。本画像の他への転載、転用を一切禁止致します。

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「HAICoLab」の概念図

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