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1995年のオートサロンで発表し、生産は僅か55台(当初販売台数99台)のNISMOのコンプリートカー「400R」。2.8ℓまで排気量アップされたエンジンにN1タービンで約400馬力を実現。 この希少なコンプリートカーのオーナーは、2025年 SUPER GT GT500クラス KONDO RACING 24号車で見事優勝を飾った松田次生選手の愛車。 車両スペックは全て400Rの純正のままとなっているが、当時のNISMOパーツが随所に盛り込まれている。 タイヤはADVAN A052を装着。サイズは前後共に295/35R18 103Y。






| 車種 | NISMO 400R [BCNR33] 1996y |
|---|---|
| タイヤ |
(F)YOKOHAMA ADVAN A052 295/35R18 103Y (R)YOKOHAMA ADVAN A052 295/35R18 103Y ご購入はこちらから |
| ホイール |
(F)NISMO LM-GT1 18 x 10.0J (R)NISMO LM-GT1 18 x 10.0J |
| パーツ |
(吸排気系)
400R専用チタン製φ60デュアル、NISMO 低排圧触媒 (エンジン系) RB-X GT2 2.8ℓ、N1仕様メタルタービン+強化アクチュエーター (冷却系) NISMO 空冷オイルクーラー、NISMO高性能オプション インタークーラー (電子部品) NISMO 400R専用コンピューター (足回り系) NISMOショックアブソーバー固定式、NISMOオリジナル"TypeD"スプリング、強化ブッシュ組込み (ブレーキ) NISMOオリジナル マスターシリンダーストッパー、NISMOオリジナル(タイプ2)ブレーキパッド (インテリア) 400R専用 メーターパネル 320km/h・11000rpm (エクステリア) NISMOオリジナル 400R エアロ、400R専用GTカータイプボンネット、400R専用オーバーフェンダー (駆動系) NISMO8.5インチプルタイプツインプレート 軽量クロモリフライホイール、400R専用カーボン製 プロペラシャフト (ボディ補強) 強化エンジンマウント組込み、チタン製タワーバー |
| ショップ |
レーシングドライバー 松田 次生 選手 https://tsugio.com |