小さなクルマでも大丈夫！ロードバイクを車載して行動範囲を広げよう

競技だけでなく、フィットネスやツーリングなどさまざまな目的で楽しまれているロードバイク。クルマに積んで遠方へと移動し、いつもとは違う景色の中を走ってみたい。そう思っている方も多いことだろう。そこで、ロードバイクを車載するにあたっての基本的な方法やコツについて紹介しよう。

2019.12.13

ロードバイクは前後のホイールを外すとコンパクトになる

ロードバイクの全長はおよそ1.7メートル。成人男性の身長ぐらいあるので、そのままの状態だとワンボックスのような大きなクルマでないとまず車載できない。

ロードバイクやマウンテンバイクなど、スポーツサイクルのホイールは工具を使わずに脱着できるよう設計されている。これを利用し、できるだけコンパクトな状態にしてクルマへ積み込むのだ。

ロードバイクのホイールは、クイックリリースと呼ばれるカム機構によって固定されている。ホイールを外すにはハンドルとサドルが接地するようにロードバイクを倒立させておくと作業しやすいのだが、その前にチェーンの位置をアウター×トップ（ギヤが一番重い状態）に変速し、さらにブレーキキャリパーを解放しておこう

クイックリリースのレバーをCLOSE側からOPEN側へと倒し、さらにフロントについては反対側のナットを軽く緩めておく。これでホイールが取り外し可能に。なお、昨今はディスクブレーキの普及に伴いスルーアクスルというシステムが登場したが、工具を使わずに脱着できるという点ではクイックリリースと共通だ。

では、いよいよ実際の車載に移ろう。トランクルームが広いセダンやステーションワゴン、ワンボックスなどはフレームを床置き、もしくはリアシートの背面などに立てかける。後者の場合はヘッドレストとフレームをナイロンベルトなどで縛っておくといい。

トランクルームに入らない場合はリアシートへ積み込むという手段も。シートの表皮を汚したり破ってしまわないように、毛布や段ボールなどで養生するのを忘れずに。

筆者が愛用しているのはミノウラのバーゴという車載用のスタンドだ。床面に設置する必要はなく、自重だけでロードバイクをしっかりと支えてくれる優れもの。1台用から3台用まであり、価格はおよそ8000円から１万9000円だ。

ロードバイクよりも走行性能は劣るものの、観光地を巡る程度で十分という向きには折り畳み自転車がお勧めだ。実際、カーシェアリングのステーションまでこれで移動し、クルマに積み込んでいるという都内在住の方も少なくない。

自転車業界の一部では、クルマに車載することを〝シックスホイールスタイル〟と呼んでいる。信号だらけの都心や河川敷を走るのはもう飽きた！そんなあなたにこそ、一気に車載で移動し、素敵な景色の中をロードバイクで駆け抜ける喜びを味わってほしい

大屋雄一

スーパーカーブームを肌で知るフリーランスライター。スキーやスノボ、バスフィッシングなど一通りの趣味にのめり込み、今も残っているのがモーターサイクルと自転車。現在は主にその２つのジャンルで執筆中。かつてスーパー耐久参戦チームの裏方をした経験あり。