YMF型〈荷重支持型ゴムジョイント〉

1.概要

2.特長

  1. 耐久性に優れています。

    伸縮ゴム部分は側板と一体成形されているため、耐久性に優れています。また、両側鋼板も溶接構造の無い一体構造で耐久性に優れています。

  2. 走行性が良好です。

    上面伸縮部をゴムとすることに加えて、一体形成によるコンパクト化で製品幅を狭くしたため車両通過時の衝撃を緩和できる構造になっています。

  3. 施工性に優れています。

    一体型構造によるコンパクト化で製品が軽量化され、製品設置の際に特別な型枠を必要としません。

  4. 止水性に優れています。

    ゴム部と鋼材部は加硫接着による一体構造を採用しています。現場での製品定尺同士の接続部には、パッキン構造ならびに特殊自然加硫ゴムを採用することで、工場接続と同等な長期止水耐久性を保持できます。

  5. 耐グレーダー対策も可能です。

    降雪地域における降雪車のグレーダーガイドも用意しています。
    誘導板付をYMF-20R型~YMF-60R型と称します。

3.取付断面図


20型 25型 35型 50型 60型
A 95 100 105 125 145

4.伸縮性能

形式 許容伸縮量 許容鉛直変位 標準床版遊間 復元移動量 本体重量
橋軸方向 橋軸直角方向 鉛直方向
伸び 圧縮
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (kg/m)
YMF-20型(20R型) 20 20 95 80 15 ±100 ±100 28(34)
YMF-25型(25R型) 25 20 100 80 20 ±100 ±100 29(34)
YMF-35型(35R型) 35 20 105 90 25 ±100 ±100 29(35)
YMF-50型(50R型) 50 20 125 110 35 ±100 ±100 33(38)
YMF-60型(60R型) 60 20 145 110 40 ±100 ±100 35(40)

5.地覆立上り部