2020 JKC OK Div. Round 5&6 Result

【全日本カート選手権 OK部門 第5戦＆第6戦／SUGO・西】

シーズンの折り返しを迎えた全日本カート選手権・OK部門、
厳しい戦いとなったヨコハマタイヤ勢は次戦での雪辱を誓った

JKC OK Division Round 5&6

開催日 2020年10月25日
開催場所 スポーツランドSUGO・西コース
(宮城県)
天候 第5戦 : 晴れ、第6戦 : 晴れ
路面 ドライ
決勝周回数 28周
参加台数 28台 (ヨコハマタイヤ装着車 4台)
2020 JKC OK Div. 第5＆6戦

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Result

【Round 5】

順位 No. ドライバー チーム名称 フレーム 周回数 トータルタイム トップ差
1 2 渡会 太一 Drago Corse DragoCORSE 28 17’50.230 –
2 17 平安山 良馬 TEAM EMATY KART REPUBLIC 28 17’53.664 3.434
3 69 佐々木 大河 TEAM WOLF PRAGA 28 17’55.161 4.931
4 24 宮下 源都 TONYKART RACING TEAM JAPAN TONYKART 28 17’58.067 7.837
5 55 大木 一輝 KR Racing KR 28 18’00.548 10.318
6 22 金子　 修 TEAM WOLF PRAGA 28 18’00.803 10.573
7 5 高橋 悠之 TONYKART RACING TEAM JAPAN TONYKART 28 18’02.450 12.220
8 27 小椋　 梓 Team KOSMIC Karting KOSMIC 28 18’03.757 13.527
9 26 遠藤 照剛 Croc Promotion Crocpromotion 28 18’03.927 13.697
10 15 野村 勇斗 EXGEL with MASUDA RACING PRAGA 28 18’05.434 15.204
11 4 皆木 駿輔 Croc Promotion Crocpromotion 28 18’06.074 15.844
12 10 木内 秀柾 Nexus Competition SWF 28 18’06.471 16.241
13 25 岩崎 有矢斗 TONYKART RACING TEAM JAPAN TONYKART 28 18’07.098 16.868
14 73 伊藤 慎之典 HRT & チャリ走! GO! KART! KOSMIC 28 18’08.715 18.485
15 44 佐藤 凌音 INTREPID JAPAN CORSE INTREPID 28 18’09.262 19.032
16 6 朝日 ターボ MASUDA RACING PROJECT EXPLIT 28 18’09.684 19.454
17 13 三村 壮太郎 Croc Promotion Crocpromotion 28 18’10.170 19.940
18 7 井本 大雅 TAKAGI PLANNING RACING TEAM EXPLIT 28 18’10.484 20.254
19 19 清水 啓伸 Drago Corse DragoCORSE 28 18’10.761 20.531
20 33 大宮 賢人 INTREPID JAPAN CORSE INTREPID 28 18’12.943 22.713
21 95 綿谷 浩明 SPS川口 XENON 28 18’14.465 24.235
22 20 新原 光太郎 TOYOTA TAKAGI RACING TEAM EXPLIT 28 18’16.104 25.874
23 14 水野 皓稀 Croc Promotion Crocpromotion 24 15’49.318 4 Laps
24 88 星　 涼樹 Drago Corse DragoCORSE 20 13’09.654 8 Laps
25 21 渡部　 樹 TOYOTA TAKAGI RACING TEAM EXPLIT 16 10’29.011 12 Laps
26 3 山田 杯利 TEAM EMATY Crocpromotion 14 9’06.851 14 Laps
以　上　　完　走
– 11 荒尾 創大 BirelART RAGNO Racing birelART 12 7’41.318 16 Laps
– 9 森山 冬星 HIROTEX RACING KR 10 6’37.405 18 Laps

【赤文字はヨコハマタイヤ(ADVAN)装着車】

■ファステストラップ
No.24　 宮下源都　 37.712　 (6/28)　 93.933km/h

■ペナルティ
[No.5] 全日本カート選手権 統一規則 第38条(25) (フロントフェアリングが正しい装着状態でない) により、5秒を加算。
[No.19] 全日本カート選手権 統一規則 第38条(25) (フロントフェアリングが正しい装着状態でない) により、5秒を加算。
[No.33] 全日本カート選手権 統一規則 第38条(25) (フロントフェアリングが正しい装着状態でない) により、5秒を加算。

【Round 6】

順位 No. ドライバー チーム名称 フレーム 周回数 トータルタイム トップ差
1 2 渡会 太一 Drago Corse DragoCORSE 28 17’47.134 –
2 11 荒尾 創大 BirelART RAGNO Racing birelART 28 17’47.640 0.506
3 69 佐々木 大河 TEAM WOLF PRAGA 28 17’50.319 3.185
4 19 清水 啓伸 Drago Corse DragoCORSE 28 17’50.604 3.470
5 26 遠藤 照剛 Croc Promotion Crocpromotion 28 17’54.892 7.758
6 4 皆木 駿輔 Croc Promotion Crocpromotion 28 17’55.897 8.763
7 17 平安山 良馬 TEAM EMATY KART REPUBLIC 28 17’56.067 8.933
8 5 高橋 悠之 TONYKART RACING TEAM JAPAN TONYKART 28 17’56.322 9.188
9 15 野村 勇斗 EXGEL with MASUDA RACING PRAGA 28 17’56.610 9.476
10 24 宮下 源都 TONYKART RACING TEAM JAPAN TONYKART 28 17’57.990 10.856
11 6 朝日 ターボ MASUDA RACING PROJECT EXPLIT 28 17’58.527 11.393
12 7 井本 大雅 TAKAGI PLANNING RACING TEAM EXPLIT 28 17’59.299 12.165
13 27 小椋　 梓 Team KOSMIC Karting KOSMIC 28 18’00.281 13.147
14 33 大宮 賢人 INTREPID JAPAN CORSE INTREPID 28 18’01.220 14.086
15 22 金子　 修 TEAM WOLF PRAGA 28 18’01.641 14.507
16 20 新原 光太郎 TOYOTA TAKAGI RACING TEAM EXPLIT 28 18’03.433 16.299
17 44 佐藤 凌音 INTREPID JAPAN CORSE INTREPID 28 18’03.974 16.840
18 14 水野 皓稀 Croc Promotion Crocpromotion 28 18’04.749 17.615
19 13 三村 壮太郎 Croc Promotion Crocpromotion 28 18’04.926 17.792
20 21 渡部　 樹 TOYOTA TAKAGI RACING TEAM EXPLIT 28 18’06.739 19.605
21 73 伊藤 慎之典 HRT & チャリ走! GO! KART! KOSMIC 28 18’06.979 19.845
22 88 星　 涼樹 Drago Corse DragoCORSE 28 18’07.837 20.703
23 3 山田 杯利 TEAM EMATY Crocpromotion 28 18’15.143 28.009
24 9 森山 冬星 HIROTEX RACING KR 24 15’42.722 4 Laps
25 95 綿谷 浩明 SPS川口 XENON 18 11’46.201 10 Laps
以　上　　完　走
– 10 木内 秀柾 Nexus Competition SWF 12 7’51.437 16 Laps
– 55 大木 一輝 KR Racing KR 11 7’05.961 17 Laps
– 25 岩崎 有矢斗 TONYKART RACING TEAM JAPAN TONYKART 6 3’57.041 22 Laps

【赤文字はヨコハマタイヤ(ADVAN)装着車】

■ファステストラップ
No.2　渡会太一　 37.635　 (11/28)　 94.125km/h

■ペナルティ
[No.33] 全日本カート選手権 統一規則 第38条(25) (フロントフェアリングが正しい装着状態でない) により、5秒を加算。

　
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