【全日本カート選手権 OK部門 第1戦&第2戦 / 鈴鹿・国際南コース】
JKC OK Division Round 1&2
開催日 | 2019年4月27日-28日 |
---|---|
開催場所 | 鈴鹿サーキット・国際南コース (三重県) |
天候 | 第1戦:晴れ、第2戦:晴れ |
路面 | ドライ |
決勝周回数 | 26周 |
参加台数 | 30台 (ヨコハマタイヤ装着車 4台) |
【Round 1】
順位 | No. | ドライバー | チーム名称 | 型式 | 周回数 | トータルタイム | トップ差 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 21 | 井本 大雅 | TAKAGI PLANNING | EXPRIT | 24 | 18’59.437 | – |
2 | 2 | 佐々木 大樹 | TONYKART RACING TEAM JAPAN | TONYKART | 24 | 19’00.903 | 1.466 |
3 | 93 | 大草 りく | nutec.LCT brioly | MAD-CROC | 24 | 19’03.174 | 3.737 |
4 | 8 | 山田 杯利 | Team EMATY | Croc Promotio | 24 | 19’03.191 | 3.754 |
5 | 34 | 渡会 太一 | Drago Corse | Drago Corse | 24 | 19’03.389 | 3.952 |
6 | 5 | 高橋 悠之 | TONYKART RACING TEAM JAPAN | TONYKART | 24 | 19’01.356 | 1.919 |
7 | 10 | 冨田 自然 | Birel ART RAGNO Racing | BirelART | 24 | 19’03.600 | 4.163 |
8 | 43 | 皆木 駿輔 | Croc Promotion | Croc Promotion | 24 | 19’03.813 | 4.376 |
9 | 7 | 朝日 ターボ | MASUDA RACING PROJECT | EXPRIT | 24 | 19’05.240 | 5.803 |
10 | 9 | 宮下 源都 | TONYKART RACING TEAM JAPAN | TONYKART | 24 | 19’05.858 | 6.421 |
11 | 33 | 水野 皓稀 | INTREPID JAPAN CORSE | INTREPID | 24 | 19’06.058 | 6.621 |
12 | 11 | 木内 秀柾 | Birel ART RAGNO Racing | BirelART | 24 | 19’06.783 | 7.346 |
13 | 24 | 古谷 悠河 | TONYKART RACING TEAM JAPAN | TONYKART | 24 | 19’08.129 | 8.692 |
14 | 23 | 新原 光太郎 | TOYOTA TAKAGI RACING TEAM | EXPRIT | 24 | 19’09.769 | 10.332 |
15 | 20 | 堀尾 風允 | TAKAGI PLANNING | EXPRIT | 24 | 19’12.200 | 12.763 |
16 | 55 | 大木 一輝 | KR Racing | KR | 24 | 19’12.541 | 13.104 |
17 | 22 | 渡部 樹 | TOYOTA TAKAGI RACING TEAM | EXPRIT | 24 | 19’13.195 | 13.758 |
18 | 37 | 林 蕗偉 | nutec.LCT brioly | MAD-CROC | 24 | 19’13.926 | 14.489 |
19 | 17 | 高木 悠帆 | SUCCEED SPORTS Jr. | CRG | 24 | 19’16.651 | 17.214 |
20 | 16 | 廣岡 陸勢 | トレンタクワトロ | Croc Promotion | 24 | 19’19.506 | 20.069 |
21 | 4 | 三村 壮太郎 | Croc Promotion | Croc Promotion | 24 | 19’19.913 | 20.476 |
22 | 95 | 綿谷 浩明 | XENON.RT & CHAMP | XENON | 24 | 19’20.293 | 20.856 |
23 | 77 | 奥住 慈英 | KR MOTOYAMA Racing | KR | 24 | 19’21.939 | 22.502 |
24 | 44 | 佐藤 凌音 | INTREPID JAPAN CORSE | INTREPID | 24 | 19’22.183 | 22.746 |
25 | 94 | 阿部 光 | nutec.LCT brioly | MAD-CROC | 24 | 19’22.604 | 23.167 |
26 | 6 | 野中 誠太 | ADVAN HIROTEX | Birel | 24 | 19’36.531 | 37.094 |
27 | 38 | 坂入 悠斗 | nutec LCT brioly | XENON | 24 | 19’36.629 | 37.192 |
以 上 規 定 周 回 数 完 走 | |||||||
– | 27 | 伊藤 琢磨 | FA-KART RT | FA-KART | 10 | 7’56.025 | 14 Laps |
– | 18 | 辻本 始温 | SUCCEED SPORTS Jr. | CRG | 3 | 2’32.906 | 21 Laps |
– | 12 | 森山 冬星 | TEAM WOLF | Praga | – | 失 格 | – |
【赤文字はヨコハマタイヤ(ADVAN)装着車】
■ファステストラップ
No.93 大草りく nutec.LCT brioly 46.744 (5/24) 97.35km/h
■ペナルティ
[No.12] 全日本カート選手権 統一規則 第29条9 .(白地に赤のバッテンのボード提示後ポジション復帰) 失格とする。
[No.5] 全日本カート選手権 特別規則 第23条1.(1)スタート違反 (コリドー違反) により、着順から3位下の順位とする。
【Round 2】
順位 | No. | ドライバー | チーム名称 | 型式 | 周回数 | トータルタイム | トップ差 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 佐々木 大樹 | TONYKART RACING TEAM JAPAN | TONYKART | 24 | 18’55.464 | – |
2 | 5 | 高橋 悠之 | TONYKART RACING TEAM JAPAN | TONYKART | 24 | 18’57.234 | 1.770 |
3 | 43 | 皆木 駿輔 | Croc Promotion | Croc Promotion | 24 | 19’00.942 | 5.478 |
4 | 21 | 井本 大雅 | TAKAGI PLANNING | EXPRIT | 24 | 19’03.865 | 8.401 |
5 | 11 | 木内 秀柾 | Birel ART RAGNO Racing | BirelART | 24 | 19’04.329 | 8.865 |
6 | 7 | 朝日 ターボ | MASUDA RACING PROJECT | EXPRIT | 24 | 19’05.489 | 10.025 |
7 | 24 | 古谷 悠河 | TONYKART RACING TEAM JAPAN | TONYKART | 24 | 19’06.121 | 10.657 |
8 | 34 | 渡会 太一 | Drago Corse | Drago Corse | 24 | 19’06.294 | 10.830 |
9 | 10 | 冨田 自然 | Birel ART RAGNO Racing | BirelART | 24 | 19’06.386 | 10.922 |
10 | 8 | 山田 杯利 | Team EMATY | Croc Promotion | 24 | 19’07.010 | 11.546 |
11 | 44 | 佐藤 凌音 | INTREPID JAPAN CORSE | INTREPID | 24 | 19’07.883 | 12.419 |
12 | 93 | 大草 りく | nutec.LCT brioly | MAD-CROC | 24 | 19’07.907 | 12.443 |
13 | 23 | 新原 光太郎 | TOYOTA TAKAGI RACING TEAM | EXPRIT | 24 | 19’08.566 | 13.102 |
14 | 9 | 宮下 源都 | TONYKART RACING TEAM JAPAN | TONYKART | 24 | 19’08.654 | 13.190 |
15 | 16 | 廣岡 陸勢 | トレンタクワトロ | Croc Promotion | 24 | 19’09.343 | 13.879 |
16 | 20 | 堀尾 風允 | TAKAGI PLANNING | EXPRIT | 24 | 19’09.585 | 14.121 |
17 | 12 | 森山 冬星 | TEAM WOLF | Praga | 24 | 19’10.444 | 14.980 |
18 | 33 | 水野 皓稀 | INTREPID JAPAN CORSE | INTREPID | 24 | 19’11.162 | 15.698 |
19 | 55 | 大木 一輝 | KR Racing | KR | 24 | 19’12.698 | 17.234 |
20 | 4 | 三村 壮太郎 | Croc Promotion | Croc Promotion | 24 | 19’16.831 | 21.367 |
21 | 37 | 林 蕗偉 | nutec.LCT brioly | MAD-CROC | 24 | 19’16.953 | 21.489 |
22 | 6 | 野中 誠太 | ADVAN HIROTEX | Birel | 24 | 19’18.469 | 23.005 |
23 | 27 | 伊藤 琢磨 | FA-KART RT | FA-KART | 24 | 19’22.341 | 26.877 |
24 | 95 | 綿谷 浩明 | XENON.RT & CHAMP | XENON | 24 | 19’23.493 | 28.029 |
25 | 38 | 坂入 悠斗 | nutec LCT brioly | XENON | 24 | 19’29.125 | 33.661 |
以 上 規 定 周 回 数 完 走 | |||||||
– | 18 | 辻本 始温 | SUCCEED SPORTS Jr. | CRG | 4 | 3’19.005 | 20 Laps |
– | 22 | 渡部 樹 | TOYOTA TAKAGI RACING TEAM | EXPRIT | 4 | 3’21.060 | 20 Laps |
– | 94 | 阿部 光 | nutec.LCT brioly | MAD-CROC | 3 | 2’27.864 | 21 Laps |
– | 77 | 奥住 慈英 | KR MOTOYAMA Racing | KR | 3 | 2’33.108 | 21 Laps |
17 | 高木 悠帆 | SUCCEED SPORTS Jr. | CRG | – | D.N.S. | – |
【赤文字はヨコハマタイヤ(ADVAN)装着車】
■ファステストラップ
No.34 渡会太一 Drago Corse 46.516 (11/24) 97.82km/hh
■ペナルティ
[No.33] 全日本カート選手権 統一規則 第38条(25) (フロントフェアリングが正しい装着状態でない) により5秒加算した。
[No.95] 全日本カート選手権 統一規則 第38条(25) (フロントフェアリングが正しい装着状態でない) により5秒加算した。
[No.27] ドライバーズブリーフィング資料3.(3)-7)スタート違反 (コリドー違反(フライング)) により、10秒加算した。