溝深さは、通常のL-3の約2.5倍。超深溝タイプで、耐カット性に優れているホイールローダ用タイヤ。

超深溝タイプのハーフスリックパターン。非対称パターンにより外側の耐サイドカット性、耐ブロック欠け性能が大幅に向上｡

深溝タイプのホイールローダ用タイヤ。優れた耐摩耗性に加え、サイドプロテクターの採用により耐サイドカット性が向上。

ダム建設、砕石場などで作業するホイールローダ用深溝タイプ。優れた耐摩耗性と耐カット性を確保。

フラッシュパターンの採用により優れた操縦安定性を確保。耐摩耗性に加え、耐サイドカット性が向上。

砕石場などで作業するホイールローダ用タイヤ。ショルダープロテクターの採用により優れた耐サイドカット性を発揮。

溝の面積を大きくとり方向性パターンを採用。軟質土でも土づまりが少ないため、けん引性に優れるホイールローダ用タイヤ。

接地面が大きく、耐カット性、耐摩耗性を強化。特に締め固められた路面では、大きなけん引力を発揮。