【SUPER GT 第5戦/富士】
SUPER GT Round 5
開催日 | 2017年8月5日-6日 |
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開催場所 | 富士スピードウェイ (静岡県) |
天候 | 曇り |
路面 | ドライ |
決勝周回数 | 66周 (1周=4,563m) |
参加台数 | 45台 (ヨコハマタイヤ装着車 25台) |
【GT500 Class】
順位 | No. | 車 両 名 称 | ドライバー | 周回数 | タイム/トップ差 | WH | |
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1 | 8 | ARTA NSX-GT | 野尻 智紀 | 小林 崇志 | 66 | 1:44’39.955 | 20 |
2 | 23 | MOTUL AUTECH GT-R | 松田 次生 | R・クインタレッリ | 66 | 1.53 | 52 |
3 | 38 | ZENT CERUMO LC500 | 立川 祐路 | 石浦 宏明 | 66 | 2.203 | 60 |
4 | 36 | au TOM’S LC500 | 中嶋 一貴 | J・ロシター | 66 | 13.3 | 72 |
5 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R | 安田 裕信 | J・マーデンボロー | 66 | 14.938 | 14 |
6 | 37 | KeePer TOM’S LC500 | 平川 亮 | N・キャシディ | 66 | 15.244 | 74 |
7 | 19 | WedsSport ADVAN LC500 | 関口 雄飛 | 国本 雄資 | 66 | 19.525 | 18 |
8 | 100 | RAYBRIG NSX-GT | 山本 尚貴 | 伊沢 拓也 | 66 | 19.603 | 38 |
9 | 6 | WAKO’S 4CR LC500 | 大嶋 和也 | A・カルダレッリ | 66 | 19.666 | 82 |
10 | 1 | DENSO KOBELCO SARD LC500 | H・コバライネン | 平手 晃平 | 66 | 22.48 | 70 |
11 | 46 | S Road CRAFTSPORTS GT-R | 本山 哲 | 千代 勝正 | 66 | 58.928 | 46 |
12 | 64 | Epson Modulo NSX-GT | B・バゲット | 松浦 孝亮 | 66 | 1’04.652 | 6 |
13 | 24 | フォーラムエンジニアリングADVAN GT-R | 佐々木 大樹 | J.P.デ・オリベイラ | 52 | 14Laps | 6 |
– | 16 | MOTUL MUGEN NSX-GT | 武藤 英紀 | 中嶋 大祐 | 45 | 21Laps | 14 |
– | 17 | KEIHIN NSX-GT | 塚越 広大 | 小暮 卓史 | 30 | 36Laps | 36 |
【GT300 Class】
順位 | No. | 車 両 名 称 | ドライバー | 周回数 | タイム/トップ差 | WH | |
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1 | 55 | ARTA BMW M6 GT3 | 高木 真一 | S・ウォーキンショー | 62 | 1:46’12.758 | 34 |
2 | 4 | グッドスマイル 初音ミク AMG | 谷口 信輝 | 片岡 龍也 | 61 | 1Lap | 70 |
3 | 31 | TOYOTA PRIUS apr GT | 嵯峨 宏紀 | 久保 凜太郎 | 61 | 1Lap | 12 |
4 | 61 | SUBARU BRZ R&D SPORT | 井口 卓人 | 山内 英輝 | 61 | 1Lap | 34 |
5 | 9 | GULF NAC PORSCHE 911 | J・レスター | 峰尾 恭輔 | 61 | 1Lap | 26 |
6 | 7 | Studie BMW M6 | J・ミューラー | 荒 聖治 | 61 | 1Lap | 24 |
7 | 88 | マネパ ランボルギーニ GT3 | 織戸 学 | 平峰 一貴 | 61 | 1Lap | |
8 | 33 | D’station Porsche | 藤井 誠暢 | 元嶋 佑弥 | 61 | 1Lap | 34 |
9 | 51 | JMS P.MU LMcorsa RC F GT3 | 中山 雄一 | 坪井 翔 | 61 | 1Lap | 56 |
10 | 21 | Hitotsuyama Audi R8 LMS | R・ライアン | 柳田 真孝 | 61 | 1Lap | |
11 | 18 | UPGARAGE BANDOH 86 | 中山 友貴 | 川端 伸太朗 | 61 | 1Lap | 4 |
12 | 87 | ショップチャンネル ランボルギーニ GT3 | 細川 慎弥 | 佐藤 公哉 | 61 | 1Lap | 16 |
13 | 65 | LEON CVSTOS AMG | 黒澤 治樹 | 蒲生 尚弥 | 61 | 1Lap | 54 |
14 | 50 | Ferrari 488 GT3 | 都筑 晶裕 | 新田 守男 | 61 | 1Lap | 30 |
15 | 111 | エヴァRT初号機 Rn-s AMG GT | 石川 京侍 | 山下 亮生 | 61 | 1Lap | |
16 | 10 | GAINER TANAX triple a GT-R | 富田 竜一郎 | 吉田 広樹 | 60 | 2Laps | 10 |
17 | 11 | GAINER TANAX AMG GT3 | 平中 克幸 | B・ビルドハイム | 60 | 2Laps | 70 |
18 | 117 | EIcars BENTLEY GT3 | 井出 有治 | 阪口 良平 | 60 | 2Laps | |
19 | 26 | TAISAN SARD R8 FUKUSHIMA | 山田 真之亮 | J・パーソンズ | 60 | 2Laps | |
20 | 30 | TOYOTA PRIUS apr GT | 永井 宏明 | 佐々木 孝太 | 60 | 2Laps | |
21 | 48 | 植毛 GT-R | 飯田 太陽 | 田中 勝輝 | 60 | 2Laps | |
22 | 360 | RUNUP GT-R | 柴田 優作 | 田中 篤 | 60 | 2Laps | |
23 | 52 | 埼玉トヨペットGreenBraveマークX MC | 番場 琢 | 脇阪 薫一 | 60 | 2Laps | |
24 | 2 | シンティアム・アップル・ロータス | 高橋 一穂 | 加藤 寛規 | 59 | 3Laps | |
25 | 35 | ARTO 86 MC 101 | N・ジャルーンスルカワッタナ | N・ホートンカム | 59 | 3Laps | |
26 | 22 | アールキューズ SLS AMG GT3 | 和田 久 | 城内 政樹 | 58 | 4Laps | |
27 | 60 | SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 | 飯田 章 | 吉本 大樹 | 58 | 4Laps | 18 |
28 | 5 | マッハ車検 MC86 GTNET | 坂口 夏月 | 藤波 清斗 | 47 | 15Laps | 6 |
29 | 25 | VivaC 86 MC | 松井 孝允 | 山下 健太 | 46 | 16Laps | 82 |
– | 3 | B-MAX NDDP GT-R | 星野 一樹 | 高星 明誠 | – | – | 28 |
【赤文字はヨコハマタイヤ(ADVAN)装着車】
・WH=ウェイトハンディキャップ(kg)
■ファステストラップ
[GT500] 1’31.851 No.8 ARTA NSX-GT 野尻智紀
[GT300] 1’39.689 No.65 LEON CVSTOS AMG 蒲生尚弥
■ペナルティ
[No.17] (塚越広大) 白黒旗提示
[No.36] (中嶋一貴) 白黒旗提示
[No.117] (阪口良平) 白黒旗提示
[No.26] (ジェイク・パーソンズ) SpR.32-16.「スタート違反」により、ドライビングスルーペナルティ。
[No.65] (黒澤治樹) SpR.13-1.c.「危険なドライブ行為」により、ドライビングスルーペナルティ。
[No.10] (富田竜一郎) SpR.13-1.b.「危険なドライブ行為」により、ドライビングスルーペナルティ。