【全日本ラリー選手権 第1戦/佐賀県唐津市】
JRC Round 1
開催日 | 2016年4月8日-10日 |
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開催場所 | 佐賀県唐津市 近郊 |
天候/路面 | Day1) 晴れ/ドライ Day2) 晴れ/ドライ ターマック(舗装路面) |
総走行距離 | 323.12km |
SS総距離 | 69.23km (14SS) |
得点係数 | 1.0 (舗装路50km~100km) |
参加台数 | 50台 (オープンクラス含) (ヨコハマタイヤ装着車 00台) |
総合順位 | クラス-順位 | No. | ドライバー | コ・ドライバー | 車両名称 | デイ順位 | ペナルティ | トータルタイム | |
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DAY1 | DAY2 | ||||||||
1 | JN6-1 | 2 | 勝田 範彦 | 石田 裕一 | ラックSTI 名古屋スバル DL WRX | 1 | 1 | 58:25.6 | |
2 | JN6-2 | 6 | 鎌田 卓麻 | 市野 諮 | SYMS TEIN DL WRX STI | 3 | 2 | 58:56.6 | |
3 | JN6-3 | 4 | 福永 修 | 竹原 静香 | オサムF・プラム・DLランサー | 2 | 4 | 59:07.6 | |
4 | JN6-4 | 3 | 奴田原 文雄 | 佐藤 忠宜 | ADVAN-PIAAランサー | 4 | 3 | 59:25.2 | |
5 | JN6-5 | 1 | 新井 敏弘 | 田中 直哉 | 富士スバル アライモータースポーツ WRX | 5 | 5 | 1:00:04.2 | |
6 | JN6-6 | 9 | 徳尾 慶太郎 | 枝光 展義 | クスコDLitzzフォルテックランサー | 6 | 6 | 1:00:37.9 | |
7 | JN6-7 | 7 | 竹内 源樹 | 保井 隆宏 | ADVAN CUSCO WRXーSTI | 7 | 7 | 1:00:56.2 | |
8 | JN4-1 | 18 | 石川 昌平 | 石川 恭啓 | ARTAオートバックス86 | 1 | 1 | 1:01:02.7 | |
9 | JN4-2 | 17 | 山口 清司 | 島津 雅彦 | jms ADVAN エナペタル 久與 86 | 2 | 2 | 1:01:16.8 | |
10 | JN6-8 | 5 | 筒井 克彦 | 藤田 めぐみ | Team221 DL インプレッサ | 8 | 8 | 1:01:18.9 | |
11 | JN4-3 | 19 | 曽根 崇仁 | 桝谷 知彦 | P.MU☆DL☆SPM☆INGING86 | 3 | 4 | 1:01:31.3 | |
12 | JN4-4 | 20 | 横嶋 良 | 木村 裕介 | AQTEC-ZEU RALLY TEAM | 4 | 3 | 1:01:44.9 | |
13 | JN5-1 | 12 | 眞貝 知志 | 安藤 裕一 | ABARTH500RallyR3T DL | 1 | 5 | 1:02:21.4 | |
14 | JN5-2 | 13 | 柳澤 宏至 | 中原 祥雅 | YH クスコ ラリープラス 208R2 | 2 | 1 | 1:02:30.1 | |
15 | JN2-1 | 30 | 小濱 勇希 | 馬場 雄一 | YH フェイスクラフト BRZ | 1 | 1 | 1:02:47.0 | |
16 | JN3-1 | 22 | 天野 智之 | 井上 裕紀子 | 豊田自動織機・DL・ヴィッツRS | 1 | 2 | 1:02:54.8 | |
17 | JN6-9 | 10 | 村瀬 太 | 宮部 弘陽 | IAテクニカBRIGエナペガルフランサー | 9 | 9 | 1:03:00.4 | |
18 | JN5-3 | 15 | 牟田 周平 | 加勢 直毅 | ADVAN CUSCO プジョー | 3 | 3 | 1:03:04.0 | |
19 | JN5-4 | 14 | 大倉 聡 | 豊田 耕司 | TGR Vitz GRMN Turbo | 4 | 2 | 1:03:13.4 | |
19 | JN3-2 | 23 | 岡田 孝一 | 菅野 総一郎 | キーストーンナビゲーターDLデミオ | 2 | 1 | 1:03:13.4 | |
21 | JN2-2 | 33 | 鎌野 賢志 | 蔭山 恵 | テイクスDLワコーズ86 | 3 | 2 | 1:04:00.6 | |
22 | JN2-3 | 32 | 明治 慎太郎 | 北田 稔 | YH Gd 高崎くす子 86 | 2 | 3 | 1:04:12.0 | |
23 | JN5-5 | 16 | 大橋 逸夫 | 藤上 亘 | MINI ジョンクーパー ワークス | 5 | 4 | 1:04:32.3 | |
24 | JN2-4 | 31 | 加納 武彦 | 横手 聡志 | ALEX・KYB・東京スバルBRZ | 4 | 4 | 1:04:45.7 | |
25 | JN1-1 | 37 | 三苫 和義 | 引間 知広 | 0Side1DLトップギアWMフィット | 3 | 1 | 1:04:49.1 | |
26 | JN1-2 | 39 | 松原 久 | 和田 善明 | 四国産直市場メディアワークスDLデミオ | 1 | 2 | 1:05:02.9 | |
27 | JN1-3 | 43 | 小川 剛 | 佐々木 裕一 | チームO・T・S.ANフィット | 2 | 3 | 1:05:11.0 | |
28 | JN4-5 | 21 | 折登 文洋 | 中里 守利 | YH・リジット・ラリーテックワークス86 | 5 | 5 | 1:05:15.6 | |
29 | JN3-3 | 25 | 戸塚 和幸 | 木村 悟士 | PLUM AKR KUMHO Vitz | 3 | 3 | 1:05:45.5 | |
30 | JN3-4 | 28 | 鷲尾 俊一 | 鈴木 隆司 | アストラルカヤバDLウインマックスRX8 | 4 | 5 | 10.0 | 1:06:07.4 |
31 | JN1-4 | 41 | 小泉 茂 | 小泉 由起 | プレイドライブ YH マーチ NISMO S | 4 | 7 | 1:06:26.2 | |
32 | JN1-5 | 38 | 平山 十四朗 | 池田 孝之 | YH 西日本自動車 ポテンシャル とし スイフト | 5 | 6 | 1:06:33.7 | |
33 | JN3-5 | 27 | 唐釜 真一郎 | 松浦 俊朗 | エムスポーツ I.T.O デミオ | 6 | 4 | 1:06:46.3 | |
34 | JN1-6 | 40 | 高篠 孝介 | 廣嶋 真 | YH・WM・KYB・マクゼススイフト | 7 | 4 | 1:06:49.1 | |
35 | JN1-7 | 35 | 番場 彬 | 箕作 裕子 | YH Gd 高崎くす子 アルト | 6 | 5 | 1:06:53.0 | |
36 | JN3-6 | 24 | 中西 昌人 | 美野 友紀 | YH・WM・KYB・マクゼス・RX-8 | 5 | 6 | 1:07:55.9 | |
37 | JN1-8 | 42 | 桝井 和寛 | 齊田 美早子 | アクティブクラッチ・デミオ | 8 | 8 | 1:09:29.3 | |
以 下 リ タ イ ア | |||||||||
– | JN6 | 8 | 吉沢 哲也 | 井手上 達也 | ADVAN 加勢eレーシング ランサー | Retire | |||
– | JN3 | 29 | 山北 研二 | 黒木 友輔 | BRIGマイクロロン#ドライブDLマーチ | Retire | |||
– | JN2 | 34 | 窪木 祐介 | 中山 聖 | カローラ博多86 | Retire | |||
以 下 失 格 | |||||||||
– | JN5 | 11 | 関根 正人 | 小坂 典嵩 | MATEX-ZEUS KYBDL DS3 | 失 格 | |||
以 下 オ ー プ ン ク ラ ス | |||||||||
– | OP2-1 | 44 | 前田 泰 | 平島 宏季 | NKMパナサスCMSCランサー9 | 1 | 2 | 1:04:29.2 | |
– | OP2-2 | 45 | 神田 和徳 | 後藤 章文 | レカロ・MINI JCW クロスオーバー | 2 | 1 | 1:05:12.1 | |
– | OP1-2 | 46 | 秋田 英好 | 角田 大輔 | ランチア デルタ HF | 3 | 2 | 1:10:28.8 | |
– | OP1-1 | 47 | 加藤 英祐 | 塩田 卓史 | 豊田自動織機・DL・ヴィッツRSG’s | 1 | 1 | 1:04:55.8 | |
– | OP1-3 | 48 | 山添 明 | 松本 優一 | モーリスミニクーパーSめぐみの会 | 4 | 4 | 1:16:36.4 | |
以 下 オ ー プ ン ク ラ ス リ タ イ ア | |||||||||
– | OP1 | 49 | トクイチ | 宇野 哲也 | ロータスエランSr.1 | 2 | Retire | ||
– | OP1 | 50 | 高木 多佳雄 | 豊蔵 誠司 | モーリスミニクーパーS | 3 | Retire |
【赤文字はヨコハマタイヤ(ADVAN)装着車】
■ペナルティ
[No.28] TC4での1分遅着につき10秒
[No.49] TC8Dでの14分遅着につき140秒
[No.49] TC9での遅着につき20秒
[No.49] SS10でのフライングスタートにつき10秒
[No.49] TC11での12分早着につき720秒