【SUPER GT 第2戦/富士】
SUPER GT Round 2
開催日 | 2015年5月2日-3日 |
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開催場所 | 富士スピードウェイ (静岡県) |
天候 | 晴れ |
路面 | ドライ |
決勝周回数 | 110周 (1周=4,563m) |
参加台数 | 42台 (ヨコハマタイヤ装着車 24台) |
【GT500 Class】
順位 | No. | 車 両 名 称 | ドライバー | タイム/トップ差 | 周回数 | WH | ||
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1 | 1 | MOTUL AUTECH GT-R | 松田 次生 | R・クインタレッリ | 1’29.822 | 110 | ||
2 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R | 安田 裕信 | J.P.デ・オリベイラ | 1’29.853 | 110 | 8 | |
3 | 36 | PETRONAS TOM’S RC F | 伊藤 大輔 | J・ロシター | 1’29.776 | 110 | ||
4 | 17 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT | 塚越 広大 | 武藤 英紀 | 1’30.800 | 110 | ||
5 | 39 | DENSO KOBELCO SARD RC F | 平手 晃平 | H・コバライネン | 1’30.750 | 109 | 12 | |
6 | 37 | KeePer TOM’S RC F | A・カルダレッリ | 平川 亮 | 1’31.237 | 109 | 40 | |
7 | 19 | WedsSport ADVAN RC F | 脇阪 寿一 | 関口 雄飛 | 1’31.061 | 109 | 2 | |
8 | 15 | ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT-GT | 小暮 卓史 | O・ターベイ | 1’30.664 | 109 | 10 | |
9 | 6 | ENEOS SUSTINA RC F | 大嶋 和也 | 国本 雄資 | 1’30.850 | 108 | 4 | |
10 | 46 | S Road MOLA GT-R | 本山 哲 | 柳田 真孝 | 1’30.250 | 108 | 6 | |
11 | 24 | D’station ADVAN GT-R | 佐々木 大樹 | L・オルドネス | 1’31.103 | 108 | ||
12 | 64 | Epson NSX CONCEPT-GT | 中嶋 大祐 | B・バゲット | 1’30.885 | 107 | ||
13 | 8 | ARTA NSX CONCEPT-GT | 松浦 孝亮 | 野尻 智紀 | 1’30.810 | 95 | 16 | |
– | 100 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT | 山本 尚貴 | 伊沢 拓也 | 1’30.895 | 29 | 30 | |
– | 38 | ZENT CERUMO RC F | 立川 祐路 | 石浦 宏明 | 1’30.810 | 25 | 22 |
【GT300 Class】
順位 | No. | 車 両 名 称 | ドライバー | タイム/トップ差 | 周回数 | WH | ||
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1 | 10 | GAINER TANAX GT-R | A・クート | 千代 勝正 | 富田 竜一郎 | 1’38.688 | 100 | 8 |
2 | 3 | B-MAX NDDP GT-R | 星野 一樹 | 高星 明誠 | 1’38.638 | 100 | 6 | |
3 | 11 | GAINER TANAX SLS | 平中 克幸 | B・ビルドハイム | 1’39.188 | 100 | ||
4 | 31 | TOYOTA PRIUS apr GT | 佐々木 孝太 | 中山 雄一 | 嵯峨 宏紀 | 1’38.839 | 100 | 40 |
5 | 0 | グッドスマイル 初音ミク SLS | 谷口 信輝 | 片岡 龍也 | 1’39.474 | 99 | 12 | |
6 | 7 | Studie BMW Z4 | J・ミューラー | 荒 聖治 | 1’39.308 | 99 | ||
7 | 65 | LEON SLS | 黒澤 治樹 | 蒲生 尚弥 | 1’39.469 | 99 | ||
8 | 61 | SUBARU BRZ R&D SPORT | 井口 卓人 | 山内 英輝 | 1’39.268 | 99 | ||
9 | 51 | JMS LMcorsa Z4 | 新田 守男 | 脇阪 薫一 | 1’40.246 | 99 | 4 | |
10 | 86 | Racing Tech Audi R8 | C・マメロウ | 細川 慎弥 | 黒田 吉隆 | 1’40.144 | 98 | 16 |
11 | 50 | SKT EXE SLS | 加納 政樹 | N.I・パユーング | 安岡 秀徒 | 1’40.791 | 98 | |
12 | 33 | Excellence Porsche | A・インペラトーリ | 山下 健太 | 1’40.668 | 98 | ||
13 | 77 | ケーズフロンティア Direction 458 | 横溝 直輝 | 峰尾 恭輔 | 飯田 太陽 | 1’40.018 | 97 | |
14 | 111 | Rn-SPORTS GAINER SLS | 植田 正幸 | 鶴田 和弥 | 池上 真 | 1’40.925 | 93 | |
15 | 360 | RUNUP Group&DOES GT-R | 吉田 広樹 | 田中 篤 | 成澤 正人 | 1’40.022 | 81 | |
16 | 30 | NetMove GT-R | 小泉 洋史 | 岩崎 祐貴 | 影山 正美 | 1’40.552 | 80 | |
17 | 55 | ARTA CR-Z GT | 高木 真一 | 小林 崇志 | 1’39.994 | 75 | 30 | |
18 | 48 | DIJON Racing GT-R | 高森 博士 | 田中 勝輝 | 柴田 優作 | 1’39.808 | 72 | |
– | 18 | UPGARAGE BANDOH 86 | 中山 友貴 | M・アスマー | 井出 有治 | 1’39.638 | 66 | |
– | 60 | SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 | 飯田 章 | 吉本 大樹 | 1’41.165 | 61 | 2 | |
– | 9 | PACIFIC マクラーレン with μ’s | 白坂 卓也 | 東 徹次郎 | 山脇 大輔 | 1’41.166 | 47 | |
– | 21 | Audi R8 LMS ultra | R・ライアン | 藤井 誠暢 | S・オルテリ | 1’39.953 | 46 | 22 |
– | 25 | VivaC 86 MC | 土屋 武士 | 松井 孝允 | 1’39.611 | 44 | 10 | |
– | 5 | マッハ車検 with いらこん 86c-west | 玉中 哲二 | 密山 祥吾 | 山下 潤一郎 | 1’40.996 | 17 | |
– | 88 | マネパ ランボルギーニ GT3 | 織戸 学 | 平峰 一貴 | 1’39.690 | 8 | ||
– | 2 | シンティアム・アップル・ロータス | 高橋 一穂 | 加藤 寛規 | 1’41.777 | 4 | ||
– | 87 | クリスタルクロコ ランボルギーニ GT3 | 青木 孝行 | 山西 康司 |
【赤文字はヨコハマタイヤ(ADVAN)装着車】
・WH=ウェイトハンディキャップ(kg)■ファステストラップ
[GT500] 1’29.776 No.36 PETRONAS TOM’S RC F ジェームス・ロシター
[GT300] 1’38.638 No.3 B-MAX NDDP GT-R 星野一樹
■ペナルティ
[No.6] (大嶋和也) 2015 SUPER GT Sporting Regulations第2章第27条1.a 違反により、ドライビングスルーペナルティを科した。
[No.46] (本山 哲) 2015 SUPER GT Sporting Regulations第2章第27条1.a 違反により、ドライビングスルーペナルティを科した。
[No.100] (山本尚貴) 国際モータースポーツ競技規則付則H項 (黄旗2本区間での追い越し) 違反により、競技結果に対し35秒加算のペナルティを科した。
[No.24] (ルーカス・オルドネス) Car No.6への危険行為に対し、黒白旗を提示した。
[No.12] (ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ) Car No.11への危険行為に対し、黒白旗を提示した。
[No.111] (池上 真) Car No.38への接触行為に対し、黒白旗を提示した。
[No.11] (ビヨン・ビルドハイム) Car No.48への接触行為に対し、黒白旗を提示した。