【SUPER GT 第2戦/富士】
SUPER GT Round 2
開催日 | 2014年5月3日-4日 |
---|---|
開催場所 | 富士スピードウェイ (静岡県) |
天候 | 晴れ |
路面 | ドライ |
決勝周回数 | 110周 (1周=4,563m) |
参加台数 | 39台 (ヨコハマタイヤ装着車 21台) |
【GT500 Class】
順位 | No. | 車 両 名 称 | Aドライバー | Bドライバー | Cドライバー | タイム/トップ差 | 周回数 | WH |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | カルソニックIMPUL GT-R | 安田 裕信 | J.P.デ・オリベイラ | 3:07’18.438 | 110 | 22 | |
2 | 1 | ZENT CERUMO RC F | 立川 祐路 | 平手 晃平 | 24.568 | 110 | ||
3 | 6 | ENEOS SUSTINA RC F | 大嶋 和也 | 国本 雄資 | 41.365 | 110 | 30 | |
4 | 24 | D’station ADVAN GT-R | M・クルム | 佐々木 大樹 | 57.798 | 110 | ||
5 | 37 | KeePer TOM’S RC F | 伊藤 大輔 | A・カルダレッリ | 1’00.328 | 110 | 40 | |
6 | 39 | DENSO KOBELCO SARD RC F | 石浦 宏明 | O・ジャービス | 1’06.836 | 110 | 16 | |
7 | 19 | WedsSport ADVAN RC F | 脇阪 寿一 | 関口 雄飛 | 1Lap | 109 | ||
8 | 23 | MOTUL AUTECH GT-R | 松田 次生 | R・クインタレッリ | 1Lap | 109 | 8 | |
9 | 36 | PETRONAS TOM’S RC F | J・ロシター | 平 川 亮 | 1Lap | 109 | ||
10 | 18 | ウイダー モデューロ NSX CONCEPT-GT | 山本 尚貴 | J-K・ベルネ | 15Laps | 95 | 12 | |
以上 規定周回数 (77Laps) 完走 | ||||||||
– | 32 | Epson NSX CONCEPT-GT | 中嶋 大祐 | B・バゲット | 54Laps | 56 | ||
– | 100 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT | 小暮 卓史 | 武藤 英紀 | 68Laps | 42 | 4 | |
– | 8 | ARTA NSX CONCEPT-GT | V・リウッツィ | 松浦 孝亮 | 69Laps | 41 | 6 | |
– | 46 | S Road MOLA GT-R | 本 山 哲 | 柳田 真孝 | 92Laps | 18 | 2 | |
– | 17 | KEIHIN NSX CONCEPT-GT | 塚越 広大 | 金石 年弘 | 108Laps | 2 | 10 |
【GT300 Class】
順位 | No. | 車 両 名 称 | Aドライバー | Bドライバー | Cドライバー | タイム/トップ差 | 周回数 | WH |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | グッドスマイル 初音ミク Z4 | 谷口 信輝 | 片岡 龍也 | 3:08’20.267 | 102 | 40 | |
2 | 11 | GAINER DIXCEL SLS | 平中 克幸 | B・ビルドハイム | 1.061 | 102 | 22 | |
3 | 0 | MUGEN CR-Z GT | 中山 友貴 | 野尻 智紀 | 5.530 | 102 | 4 | |
4 | 7 | Studie BMW Z4 | J・ミューラー | 荒 聖治 | 7.050 | 102 | 30 | |
5 | 3 | B-MAX NDDP GT-R | 星野 一樹 | L・オルドネス | 14.701 | 102 | 16 | |
6 | 31 | OGT Panasonic PRIUS | 新田 守男 | 嵯峨 宏紀 | 33.035 | 102 | ||
7 | 2 | シンティアム・アップル・MP4-12C | 高橋 一穂 | 加藤 寛規 | 1Lap | 101 | ||
8 | 65 | LEON SLS | 黒澤 治樹 | 峰尾 恭輔 | 黒 澤 翼 | 1Lap | 101 | 12 |
9 | 67 | STP タイサン GAIA POWER GT-R | 横溝 直輝 | 密山 祥吾 | 1Lap | 101 | ||
10 | 30 | IWASAKI apr GT-R | 岩崎 祐貴 | 影山 正美 | 1Lap | 101 | ||
11 | 22 | グリーンテック SLS AMG GT3 | 和 田 久 | 土屋 武士 | 1Lap | 101 | ||
12 | 61 | SUBARU BRZ R&D SPORT | 佐々木 孝太 | 井口 卓人 | 1Lap | 101 | ||
13 | 9 | 国立音ノ木坂学院NACポルシェwith DR | 白坂 卓也 | 坂本 祐也 | 飯田 太陽 | 2Laps | 100 | |
14 | 21 | Audi R8 LMS ultra | 藤井 誠暢 | C・ヴァン・ダム | 2Laps | 100 | 6 | |
15 | 50 | WAKO’S Exe Aston Martin | 加納 政樹 | 安岡 秀徒 | N-I・パユーング | 2Laps | 100 | |
16 | 360 | OKINAWA IMP・RUN UP GT-R | 田 中 篤 | 吉田 広樹 | 藤田 竜樹 | 2Laps | 100 | |
17 | 33 | PUMA KRH PORSCHE | 都筑 晶裕 | T・ベルグマイスター | 2Laps | 100 | ||
18 | 55 | ARTA CR-Z GT | 高木 真一 | 小林 崇志 | 2Laps | 100 | 10 | |
19 | 5 | マッハ車検 with トランスフォーマー30th | 玉中 哲二 | 山下 潤一郎 | 鶴田 和弥 | 2Laps | 100 | |
20 | 10 | GAINER Rn-SPORTS SLS | 植田 正幸 | 山内 英輝 | 10Laps | 92 | 2 | |
21 | 60 | TWS LM corsa BMW Z4 | 飯 田 章 | 吉本 大樹 | 16Laps | 86 | ||
以上 規定周回数 (71Laps) 完走 | ||||||||
– | 86 | クリスタルクロコ ランボルギーニ GT3 | 細川 慎弥 | 山西 康司 | 51Laps | 51 | 8 | |
– | 88 | マネパ ランボルギーニ GT3 | 織 戸 学 | 青木 孝行 | 99Laps | 3 | ||
– | 48 | Snap-on DIJON Racing GT-R | 高森 博士 | 田中 勝輝 | 井上 恵一 | D.N.S. |
【赤文字はヨコハマタイヤ(ADVAN)装着車】
・WH=ウェイトハンディキャップ(kg)■ファステストラップ
[GT500] 1’30.498 No.12 カルソニック IMPUL GT-R J-P・デ・オリベイラ
[GT300] 1’39.337 No.2 シンティアム・アップル・MP4-12C 加藤寛規
■ペナルティ
[No.12] SC(セーフティカー)中の隊列手順に対して警告として黒白旗を提示した。
[No.36] No.22との接触行為に対し、黒白旗を提示した。
[No.36] (平川亮) SUPER GT Sporting Regulations第2章第27条1.b. (他の競技車両のコースアウトを強いるもの) 違反により、ドライビングスルーペナルティを科した。
[No.55] ピットレーンでの併走行為に対し、黒白旗を提示した。
[No.360] 接触行為に対し、黒白旗を提示した。
[No.7] (ヨルグ・ミューラー) SUPER GT Sporting Regulations第2章第25条16. (スタート) 違反により、ドライビングスルーペナルティを科した。
[No.5] (山下潤一郎) SUPER GT Sporting Regulations第2章第27条1. (危険なドライブ行為) 違反により、ドライビングスルーペナルティを科した。
[No.9] (飯田太陽) SUPER GT Sporting Regulations第2章第21条15. (走行中のトランスポンダー変更) 違反により、訓戒及び罰金3万円を科す。