【GAZOO Racing 86/BRZ Race 第7戦/岡山国際】
GAZOO Racing 86/BRZ Race Round 7
開催日 | 2014年9月7日 |
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開催場所 | 岡山国際サーキット (岡山県) |
天候 | 晴れ |
路面 | ドライ |
決勝周回数 | 12周 (1周=3,703m) |
参加台数 | 46台 (ヨコハマタイヤ装着車 25台) |
【決勝Aレース】
順位 | No. | ドライバー | 車両名称 | 周回数 | トータルタイム | トップ差 |
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1 | 97 | 小河 諒 | 神奈川トヨタ☆DTEC86R | 12 | 25’48.239 | – |
2 | 906 | 阪口 良平 | AREA86倉敷 | 12 | 25’49.019 | 0.780 |
3 | 17 | 若杉 将司 | mountain K-one 86 | 12 | 25’51.470 | 3.231 |
4 | 202 | 蒲生 尚弥 | ASICS Blue 86R | 12 | 25’52.460 | 4.221 |
5 | 557 | 大西 隆生 | オートバックスG786ポテンザ | 12 | 25’54.646 | 6.407 |
6 | 700 | 杉原 直弥 | NAMS☆制動屋☆SSR☆86 | 12 | 25’58.120 | 9.881 |
7 | 999 | 森川 基雄 | ウィニング制動屋86長谷川運輸 | 12 | 26’00.424 | 12.185 |
8 | 1 | 山野 直也 | CABANA BS μ 86 | 12 | 26’01.886 | 13.647 |
9 | 217 | 山谷 直樹 | ニール玉留SSR 亜衣 YH 86 | 12 | 26’02.158 | 13.919 |
10 | 88 | 馬場 優輝 | IDIwithFORTEC86 | 12 | 26’02.405 | 14.166 |
11 | 610 | 元嶋 佑弥 | KOTA-R Rn-S BRZ | 12 | 26’02.688 | 14.449 |
12 | 76 | 菊地 靖 | 神奈川トヨタ☆DTEC86R | 12 | 26’03.016 | 14.777 |
13 | 80 | 小林 敬一 | OTG GY 86 | 12 | 26’03.856 | 15.617 |
14 | 30 | 青木 孝行 | ケーエムエスADVAN86R | 12 | 26’04.297 | 16.058 |
15 | 886 | 河村 直樹 | N中京AREA86小牧BS86 | 12 | 26’09.624 | 21.385 |
16 | 336 | 服部 晃輔 | Snap-on&KOTABRZ | 12 | 26’10.004 | 21.765 |
17 | 61 | 小原 侑己 | KOTA-R 木の屋 BRZ | 12 | 26’10.761 | 22.522 |
18 | 60 | 服部 尚貴 | OTG GY 86 | 12 | 26’12.209 | 23.970 |
19 | 81 | 井上 尚志 | まんさく自動車ルブロス86 | 12 | 26’13.308 | 25.069 |
20 | 5 | 後藤 比東至 | SEVポテンザED86MART | 12 | 26’14.441 | 26.202 |
21 | 10 | 佐藤 晋也 | OTG TN滋賀 86 | 12 | 26’15.647 | 27.408 |
22 | 339 | 山下 亮生 | 山下製作所wappayaBRZ | 12 | 26’17.132 | 28.893 |
23 | 84 | 橋本 洋平 | カーウォッチ86ポテンザEDΩ | 12 | 26’18.402 | 30.163 |
24 | 312 | 松本 晴彦 | 埼玉自動車大学校μ86 | 12 | 26’19.211 | 30.972 |
25 | 96 | 黒岩 唯一 | KUHLRacing YH 86 | 12 | 26’21.375 | 33.156 |
26 | 126 | 浦川 毅郎 | OTG AREA 86 | 12 | 26’21.776 | 33.537 |
27 | 305 | 遠藤 浩二 | CG ROBOT86BSwTI | 12 | 26’24.308 | 36.069 |
28 | 83 | 五十嵐 俊之 | SHINWATEC86 | 12 | 26’25.209 | 36.970 |
29 | 16 | 古場 博之 | N中部ミッドランド YH WM 86 | 12 | 26’25.599 | 37.360 |
30 | 52 | 牧 智晴 | NUTECリミットN中部86 | 12 | 26’30.390 | 42.151 |
31 | 758 | 安東 正明 | カローラ名古屋K-one86 | 12 | 26’37.259 | 49.020 |
32 | 386 | 大山 正芳 | グリュックダイワN通商86 | 12 | 26’39.723 | 51.484 |
33 | 55 | 森山 鉄也 | BRIDE ADVAN86 | 12 | 26’47.857 | 59.618 |
以 上 完 走 (規定周回数 7Laps) | ||||||
– | 78 | 谷川 達也 | SmartHID86 | 9 | 20’24.273 | 3 Laps |
– | 328 | 田中 哲也 | DIXCEL 大阪トヨタ 86 | 8 | 18’27.510 | 4 Laps |
– | 87 | 久保 凜太郎 | CG ROBOT86BSwNC | 8 | 20’01.439 | 4 Laps |
– | 25 | 水谷 大介 | ネッツ東京86 | 4 | 7’46.749 | 8 Laps |
– | 82 | 谷口 信輝 | KTMS 86 | 4 | 7’47.365 | 8 Laps |
– | 296 | TOMISAN | 平岡塾☆制動屋☆ニール亜衣86 | 4 | 7’54.685 | 8 Laps |
– | 45 | 羽根 幸浩 | メタルラボSPEX YH86 | 3 | 5’57.788 | 9 Laps |
【赤文字はヨコハマタイヤ(ADVAN)装着車】
※本決勝レースは、5周目にセーフティカーを導入。7周目にコースを離脱した。
■ファステストラップ
No.97 小河 諒 神奈川トヨタ☆DTEC86R 1’52.746 2/12 118.237km/h
■ペナルティ
[No.700] 2014OKAYAMAチャレンジカップレース 特別規則 第9章 第31条3.⑥ (スタート手順違反) により、大会審査委員会より訓戒とした。
[No.87] 2014岡山国際サーキット 4輪レース 一般競技規則書 第4章 第18条2.①1) (危険なドライブ行為) 違反により、決勝結果に40秒を加算した。
[No.55] 2014岡山国際サーキット 4輪レース 一般競技規則書 第4章 第18条2.①1) (危険なドライブ行為) 違反により、決勝結果に40秒を加算した。
【決勝 Bレース】
順位 | No. | ドライバー | 車両名称 | 周回数 | トータルタイム | トップ差 |
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1 | 773 | 塚本 奈々美 | KYOSHO JKB86 | 12 | 23’14.422 | – |
2 | 216 | 玉江 浩明 | ニールSSR玉留 YH 亜衣86 | 12 | 23’27.382 | 12.960 |
3 | 205 | 西本 豊 | Team OGAWA 86 | 12 | 23’36.300 | 21.878 |
4 | 32 | 渉 久美 | Team HT&NAO86RC | 12 | 23’41.014 | 26.592 |
5 | 110 | イマイ トシアキ | マイカー近江OJSアクレBRZ | 12 | 23’53.830 | 39.408 |
6 | 102 | 金田 道英 | GRチャレンジプログラム86 | 11 | 23’54.450 | 1 Lap |
以 上 完 走 (規定周回数 7Laps) |
【赤文字はヨコハマタイヤ(ADVAN)装着車】
■ファステストラップ
No.216 玉江浩明 ニールSSR玉留 YH 亜衣86 1’54.275 4/12 116.655km/h